Диссертация
№ АААА-В18-418103190015-9Совершенствование методики расчета поперечных колебаний при проектировании валопровода судна
31.10.2018
Рассмотрены возможности повышения надежности судовой энергетической установки на основе совершенствования расчета поперечных колебаний валопровода для обеспечения эффективности технической эксплуатации судна. Предложенная методика вычисления критических частот вращения вала может применяться для расчета различных систем «вал - подшипник скольжения». Полученные результаты позволяют глубже изучить поперечные колебания гребного вала и являются основой для повышения его надежности.
ГРНТИ
55.45.29 Судовые энергетические установки
55.45.31 Судовые устройства
55.45.33 Судовые системы
Ключевые слова
ВАЛОПРОВОД СУДНА
ДЕЙДВУДНЫЙ ПОДШИПНИК
ПОПЕРЕЧНЫЕ КОЛЕБАНИЯ
РЕЗОНАНС
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
НАДЕЖНОСТЬ
Детали
Автор
Кушнер Гурий Алексеевич
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
24.10.2018
Организация защиты
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Астраханский государственный технический университет"
Организация автора
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Астраханский государственный технический университет"
Похожие документы
Метод оценки и прогнозирования виброактивности элементов пропульсивного комплекса пассажирских судов на основе расчета крутильных колебаний
0.909
Диссертация
Имитационное моделирование случайных факторов при расчете осевых колебаний валопроводов судовых дизельных установок
0.904
Диссертация
Особенности исследования динамических характеристик судового валопровода
0.901
Промышленная инновация
Повышение эффективности эксплуатации судовых энергетических установок методами технической диагностики
0.894
ИКРБС
Методология расчета и динамический анализ турбозубчатых агрегатов главного привода судовых гребных винтов
0.893
Диссертация
Разработка методики оценки риска опасности развития крутильных колебаний в судовых машинно-движительных комплексах судов
0.892
ИКРБС
Математическое моделирование вибрационного состояния и методы устранения повышенной вибрации валопровода, вызванные неуравновешенностью
0.886
Диссертация
Динамика вибрационных взаимодействий элементов эксплуатируемой судовой энергетической установки
0.885
Диссертация
Совершенствование систем управления энергетической установкой судна с винтом регулируемого шага
0.884
Диссертация
Метод расчета напряженно-деформированного состояния гребных винтов при работе их на режимах экстренного одерживания судна на основе современного программного обеспечения
0.884
Диссертация