Обеспечение эффективности эксплуатации системы электроснабжения железных дорог переменного тока регулированием потоков реактивной мощности в условиях роста грузооборота

Цель работы заключается в обеспечении эффективной эксплуатации системы электроснабжения железных дорог переменного тока в условиях роста электропотребления за счет выбора рациональных параметров компенсирующих устройств. В работе предложены три технических критерия для оценки эффективности применения компенсирующих устройств в тяговой сети, позволяющих оценить эффект как для тяговой сети, так и для системы внешнего электроснабжения; приведена усовершенствованная методика прогнозирования потребления активной и реактивной энергии, позволяющая повысить точность прогнозирования электропотребления в условиях ограниченного объема исходных данных; разработана методика определения требуемого усиления системы тягового электроснабжения применением компенсирующих устройств, устанавливаемых на тяговых подстанциях, позволяющая учитывать изменение электропотребления и воздействие на параметры режима систем тягового и внешнего электроснабжения.