Совершенствование оценки весовой нормы поезда с использованием уточненной модели нагревания тягового электродвигателя

Диссертационная работа посвящена разработке методики оценки нагрева элементов тягового двигателя в любой их точке (по зонам) во время эксплуатации. Объектом исследования является ТЭД серии НБ-514Б магистральныхлокомотивов серии ЭС5К, а также методы и средства, обеспечивающиеконтроль температурного режима работы двигателя. Предметом исследования являются температурные параметры работы двигателя, а также различные виды потерь, возникающие в нем при движении поезда по участку. Целью диссертации является совершенствование методики оценки весовой нормы поездов на основании разработанной модели, описывающей температурные режимы работы деталей и узлов двигателя.