ОТЧЕТ о выполнении НИОКР по теме: "Разработка, изготовление и испытания опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта на отказобезопасной авиационной силовой установке" (договор №4241ГС1/70577 от 27.10.2021) Этап №1"Разработка опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. Изготовление деталей опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. Сборка и отладка опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. Лабораторные испытания опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта." (промежуточный)

Целями работ промежуточного Этапа 1 являлись: разработка опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта; изготовление деталей опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта; сборка и отладка опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта; лабораторные испытания опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. В результате работы был разработан опытный образец беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта (на основе приобретённой неисключительной лицензии на секрет производства (ноу-хау) на отказобезопасную авиационную силовую установку СУМАС по Лицензионному договору №1 от 15.08.2019); изготовлены оптимизированные и недостающие детали опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта; собран и отлажен опытный образец беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта; проведены необходимые лабораторные испытания опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. В результате лабораторных испытаний опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта определены основные конструктивные технологические и технико-эксплуатационные характеристики: -- Опытным путём доказана оптимальная энергетическая сбалансированность ДВС и тяговых воздушных винтов вкупе с трансмиссией ДВС-винтомоторной группы опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. -- Опытным путём доказана вибрационная стойкость рамы силовой опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. -- Определены максимальная тяга и энергетические расходы электро-винтомоторной группы опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. -- Определены максимальная тяга и расход топлива ДВС-винтомоторной группы опытного образца беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта. Результаты работ оценены как успешные и полностью удовлетворяющие запланированным работам Этапа; несмотря на то, что в результате лабораторных испытаний выявлены недостатки динамических прочностных характеристик узла Муфта ДВС. Выработаны рекомендации к продолжению НИОКР.