Разработка и тестирование прототипа экспертной системы поддержки принятия решений в логистике при распределении заявок по автомобилям и оптимизации порядка объезда точек доставки.

Цель НИОКР - решить ряд проблем индустрии перевозок: • высокая ресурсоемкость ручного построения маршрутов логистами; • высокий уровень зависимости качества построения от квалификации логистов; • высокие непроизводительные затраты в транспортной логистике (низкий уровень загрузки машин); • высокий уровень транспортных издержек, закладываемый в стоимость продукции для конечного покупателя. В ходе проекта разработан алгоритм решения Задачи маршрутизации транспорта (ЗМТ) с учетом практических ограничений. Организуется автоматизированное построение маршрутов логистами для грузового автомобильного транспорта. Экспертная система представляет из себя самостоятельный программный продукт с API на вход которого подаются данные о заказах, автомобиля, складах с их практическими ограничениями, на выходе системой выдаются готовые маршруты доставки. Продукт может выполнять 3 функции: автоматическое распределение заявок по машинам, построение оптимального порядка объезда точек доставки и составление графика доставки для каждой заявки. Для построенного решения система обеспечивает расчет транспортных издержек на основании тарифной сетки выбранного автомобиля. В ходе реализации проекта был проведен тщательный обзор методов построения стартовых маршрутов в осложненных задачах маршрутизации транспорта (HF-CVRPTW). В результате теоретических исследований на основе методов, изложенных в научной литературе, разработаны эвристические алгоритмы, позволяющие генерировать целесообразные и допустимые по всем заданным ограничениям маршруты за приемлемое в коммерческом отношении вычислительное время. Для коммерческого применения данные методы были скомбинированы и адаптированы так, чтобы реальные комплексные логистические задачи могли быть решены с приемлемым качеством за заданное время в условиях множественных прикладных ограничений. Программный комплекс, разработанный в результате выполнения данного проекта, будет использоваться на регулярной основе в компании ООО «ДжиТи Ай» для решения комплексных логистических задач. Компании, внедряющие данный продукт, получат следующие выгоды от его использования: - Автоматизация, ускорение и увеличение качества работы сотрудников логистики; - Снижение транспортных издержек в среднем на 15-20%, что при больших объемах позволяет существенно снизить затраты предприятия на логистику; - Повышение уровня клиентского сервиса, поскольку разработанная система поддержки и принятия решений позволяет планировать доставку, учитывая множество параметров, ограничений и пожеланий; - Увеличение загрузки транспортных средств до 98%, а, следовательно, снижение размера используемого клиентом автопарка до 15%; - Снижение зависимости компании от опытных сотрудников, обладающих ключевыми знаниями особенностей транспортной логистики конкретной компании; - Уменьшение штата логистов; - Быстрая адаптация новых сотрудников, опыт внедрения показывает, что средний сотрудник способен полноценно приступить к работе с данным продуктом через 1 неделю; - Снижение нарушений сроков доставки и возвратов продукции от клиента по причине срыва сроков доставки от 20%; - Увеличение объемов продаж и лояльности конечных заказчиков услуги доставки благодаря повышению гибкости и уровня клиентского сервиса при доставке продукции; - Система поддержки и принятия решений не заменяет, а дополняет имеющиеся блоки транспортной и складской логистики компании. Все параметры системы, заявленные в Техническом задании, полностью реализованы, поставленные задачи решены в сроки, намеченные Календарным планом.