Совершенствование конструкций безмасляных охлаждаемых подшипников турбоагрегатов

Актуальность работы обусловлена определяющим воздействием температурного фактора на работоспособность и ресурс узла трения машины, и малым объемом исследований недостаточных для создания таких относительно новых и перспективных конструкций как охлаждаемые металлополимерные трибосопряжения. В работе выполнены численные исследования влияния режимных и конструктивных параметров подшипника на эффективность системы охлаждения, определяемую коэффициентом омывания. На основе полученных результатов разработаны рекомендации по совершенствованию конструкций подшипников турбоагрегатов. Полученные в работе выводы будут использованы при создании несмазываемых конструкций малорасходных турбоагрегатов.