НИОКТР
№ 121041500187-6

Научно-методическое обеспечение формирования технического облика динамометрических колесных движителей большегрузных транспортно-технологических агрегатов наземных комплексов ракетной техники с учетом результатов анализа технического уровня и тенденций развития известных разработок (способов, устройств)

07.04.2021

Современные тенденции и темпы автоматизации транспорта в России и за рубежом основываются на применении инновационных систем измерения, идентификации и определения состояния средств транспорта для управления ими в процессе эксплуатации. Создание для автоматизации большегрузных транспортно-технологических агрегатов наземных комплексов ракетной техники отечественной системы измерения, идентификации и определения их состояния в настоящее время не представляется возможным. В связи с этим имеет смысл формирования научно-методического обеспечения формирования технического облика динамометрических колесных движителей большегрузных транспортно-технологических агрегатов наземных комплексов ракетной техники с учетом результатов анализа технического уровня и тенденций развития известных разработок (способов, устройств)
ГРНТИ
55.43.41 Узлы, агрегаты и оборудование автомобилей
Ключевые слова
транспортно-технологический агрегат
наземные комплексы
большегрузные агрегаты
динамометрический колесный движитель
Детали

Начало
25.03.2021
Окончание
15.12.2021
№ контракта
"Перспектива-ТУ-2020-4"
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)"
Исполнитель
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)"
Бюджет
Собственные средства организаций: ₽
Похожие документы
Научно-методическое обеспечение формирования технического облика регулируемых амортизаторов и пневмогидравлических рессор специальных колесных шасси большегрузных транспортно-технологических агрегатов перспективных наземных комплексов ракетной техники с учетом результатов анализа технического уровня и тенденций развития известных разработок (способов, устройств)
0.917
НИОКТР
Разработка методов и систем для повышения эксплуатационной эффективности автотранспортных средств и их комплексов
0.867
ИКРБС
10.9.11.Разработка методов и средств исследования мехатронных систем перспективных силовых передач энергонасыщенной техники
0.865
НИОКТР
Исследование рациональных конструктивных, кинематических и технических параметров устройства для диагностирования тормозных систем автотранспортного средства. Разработка опытного образца устройства, оптимизация его технических характеристик (заключительный)
0.864
ИКРБС
Ходовые испытания грузовых вагонов с применением тензометрической колесной пары
0.863
Диссертация
Научно-методическое обеспечение формирования технического облика комплексов, систем и средств газонасыщения и термостатирования КРТ с учетом результатов анализа технического уровня и тенденций развития известных разработок (способов, устройств)
0.863
НИОКТР
РАЗРАБОТКА МЕТОДИК ИССЛЕДОВАНИЯ И ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ, РАЗРАБОТКА КД
0.863
ИКРБС
МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТОЧНОСТИ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДЕТАЛЕЙ И СОЕДИНЕНИЙ (промежуточный)
0.861
ИКРБС
Доработка и испытание опытного образца силового тормозного роликового стенда с моно-приводом и одним мотор-редуктором для диагностирования тормозной системы колесного транспортного средства, с максимальной массой, приходящейся на ось, до 3000 кг. Разработка и испытание опытного образца силового тормозного роликового стенда для диагностирования тормозной системы колесного транспортного средства с максимальной массой, приходящейся на ось, до 13000 кг.
0.861
ИКРБС
Научные основы автономного управления колесными дорожно-строительными машинами
0.860
Диссертация