Диссертация
№ АААА-В16-416052020030-7Повышение качества токосъема при скоростном движении подвижного состава при помощи пружинных жидкостно-газовых демпферов и компенсаторов
20.05.2016
Разработаны и изготовлены опытные образцы и проведен анализ характеристик пружинного жидкостно-газового демпфера и компенсатора натяжения провода и тросов контактной сети ПЖГ-1. Построены математические модели, описывающие динамические характеристики ПЖГ-1, волновые и колебательные процессы в контактной подвеске, и разработаны методика расчета и проектирования ПЖГ-1, способ расчета динамических процессов в контактной подвеске, основанный на замене расчетной механической схемы на эквивалентную ей электрическую схему и ее последующем расчете в программе схемотехнического моделирования. Определена технико-экономическая эффективность от внедрения ПЖГ-1 со сроком окупаемости 2,5 года. На основе результатов моделирования установлено, что применение пружинного жидкостно-газового демпфера и компенсатора ПЖГ-1 улучшает качество токосъема.
ГРНТИ
73.29.71 Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта
44.01.05 Материалы общего характера
85.31.31 Изобретения
Ключевые слова
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ
КОМПЕНСАЦИЯ НАТЯЖЕНИЯ
КОМПЕНСАТОР
ГАШЕНИЕ КОЛЕБАНИЙ
КАЧЕСТВО ТОКОСЪЕМА
ПРУЖИННЫЙ ЖИДКОСТНО-ГАЗОВЫЙ ДЕМПФЕР И КОМПЕНСАТОР
Детали
Автор
Насретдинов Руслан Фанависович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
15.04.2016
Организация защиты
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения"
Организация автора
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения"
Похожие документы
Повышение эффективности системы тягового электроснабжения путем применения внутрипружинных управляемых пневмоэлементов в конструкции токоприемников скоростного электроподвижного состава России
0.908
ИКРБС
Разработка методов экспериментального определения характеристик и параметров токоприемников электроподвижного состава, оснащенных внутрипружинными пневмоэлементами
0.897
ИКРБС
Повышение эффективности системы тягового электроснабжения путём применения внутрипружинных управляемых пневмоэлементов в конструкции токоприёмников скоростного электроподвижного состава России
0.888
НИОКТР
Повышение надежности токосъема в условиях скоростного движения за счет совершенствования кареток токоприемников электроподвижного состава
0.880
Диссертация
Повышение динамических качеств локомотива совершенствованием буксовой ступени рессорного подвешивания
0.877
Диссертация
Улучшение динамических качеств пассажирского вагона на основе применения эластомерных демпферов
0.877
Диссертация
Совершенствование системы токосъема магистральных электрических железных дорог в условиях высокоскоростного и тяжеловесного движения
0.875
Диссертация
Повышение эффективности эксплуатации электроподвижного состава за счет управления нажатием в контакте системы токосъема
0.873
Диссертация
Повышение качества токосъёма за счёт выбора рационального натяжения проводов контактной подвески
0.873
Диссертация
Улучшение эксплуатационных показателей системы тягового электроснабжения за счет совершенствования работы регулируемых устройств поперечной компенсации реактивной мощности
0.871
Диссертация