Разработка метода прогнозирования теплового состояния и долговечности гибридных подшипников качения опор быстроходных роторов авиационных газотурбинных двигателей

На основе проведенных испытаний гибридных подшипников разработан расчетный метод оценки теплового состояния и долговечности гибридных подшипников качения. Предложены критерии, определяющие область рационального применения гибридных подшипников качения. В результате проведения комплекса экспериментальных и теоретических исследований решена научная задача по созданию метода расчета теплового состояния и долговечности гибридных шариковых радиально-упорных подшипников, работающих при высоких параметрах быстроходности. Разработанные методы прогнозирования теплового состояния и долговечности могут быть использованы при проектировании и разработке новых высокооборотных изделий, а предложенные критерии позволяют оценить необходимость применения в опорах роторов гибридных подшипников качения в зависимости от условий эксплуатации.