ИКРБС
№ АААА-Б16-216070450035-5

Отчет о выполнении 1-го этапа НИОКР по теме: "Разработка системы управления наружным освещением перспективных автомобилей "КАМАЗ"

20.06.2016

Цель: создание системы с оптимальным алгоритмом управления головным освещением автомобиля в условиях ограниченной видимости. Проведены: разработка функциональной схемы системы управления головным освещением; классификация режимов работы адаптивной системы управления головным освещением при адаптации дальнего и ближнего света; разработка алгоритма функционирования системы в зависимости от внешних факторов и состояния транспортного средства; разработка принципиальной электрической схемы модулей и блоков системы управления головным освещением ТС (блок адаптивного управления AFL, блок управления фарой); сравнительный анализ алгоритмического обеспечения по видеообработке у аналогичных систем, представленных на рынке; разработка алгоритмического обеспечения прототипа блока видеообработки системы управления наружным освещением автомобилей (алгоритм обработки позволяет классифицировать четыре основных класса объектов в тёмное время суток: встречные автомобили, попутные автомобили, придорожное освещение, все остальные источники света); разработка стенда для проведения испытаний системы управления головным освещением. Проведены обзоры программно-аппаратных средств, которые позволяют реализовать разработанный алгоритм в виде законченного устройства.
ГРНТИ
73.31.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на автомобильном транспорте
Ключевые слова
АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГОЛОВНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОЛОВНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ
ЦИФРОВАЯ ОБРАБОТКА ИЗОБРАЖЕНИЯ
ОБНАРУЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК
SUPPORT VECTOR MACHINE
BLOB.
Детали

Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
Исполнитель
Акционерное общество "Камский завод электронных компонентов"
Похожие документы
Разработка системы управления наружным освещением перспективных автомобилей "КАМАЗ"
0.951
ИКРБС
Разработка системы управления наружным освещением перспективных автомобилей «КАМАЗ»
0.906
НИОКТР
"Разработка опытного образца блок-фары с инновационными средствами и методами управления световым потоком и интерактивного взаимодействия экстерьерной светотехники транспортных средств с окружением" (договор №32ГРЦТС10-D5/56137 от 18.12.2019) (заключительный)
0.898
ИКРБС
"Разработка опытного образца блок-фары с инновационными средствами и методами управления световым потоком и интерактивного взаимодействия экстерьерной светотехники транспортных средств с окружением" (договор №32ГРЦТС10-D5/56137 от 18.12.2019)Этап №1"Разработка эскизного проекта и общего компоновочного решения для блок-фары. Разработка алгоритмического обеспечения функционирования блок-фары. Разработка технического проекта блок-фары. Разработка электронных модулей для управления световыми огнями блок-фары. Прототипирование и изготовление макетных образцов блок-фары. Разработка методики испытаний макетных образцов блок-фары. Проведение испытаний макетных образцов блок-фары." (промежуточный)
0.890
ИКРБС
Заключительный отчёт о выполнении НИОКР по теме: «Доработка опытного образца программно-аппаратного комплекса ADAS-системы контроля внимания водителей для работы в условиях яркого внешнего освещения и наличия светоотражающих элементов в униформе водителя»
0.884
ИКРБС
Проектирование, разработка опытных образцов оптических элементов, устройств питания светоизлучающих диодов от бортовой сети автомобиля, радиатора охлаждения для опытного образца модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Изготовление опытного образца светодиодного модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Проведение фотометрических испытаний опытного образца светодиодного модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Термические, ресурсные испытания и тестирование на электромагнитную совместимость опытного образца светодиодного модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Изготовление опытного образца светодиодного совмещенного модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Проведение фотометрических испытаний опытного образца светодиодного совмещенного модуля головной оптики ближнего и дальнего света автомобиля. Проведение фотометрических испытаний опытного образца светодиодного модуля дневных ходовых огней и габаритных огней автомобиля
0.879
ИКРБС
Разработка системы безопасного и экономичного вождения энергоэффективных транспортных средств КАМАЗ
0.873
ИКРБС
Отчет о научно-исследовательской работе "Создание адаптивной системы контроля светового потока для водителей автотранспорта"
0.872
ИКРБС
Этап №1"Разработка эскизной конструкторской документации датчика. Изготовление макета датчика. Разработка алгоритмов программного обеспечения аппаратно программного комплекса для адаптации датчика к методике определения состояния дорожного полотна. Разработка программного обеспечения аппаратно-программного комплекса для адаптации датчика. Разработка программы и методики испытаний аппаратно-программного комплекса. Проведение испытаний макета датчика." (промежуточный)
0.871
ИКРБС
Разработка и испытания прототипа активной оптической системы подавления встречной засветки для беспилотных транспортных средств. Этап 1. Разработка и создание драйвера LED лампы в формфакторе для установки в корпус стандартной автомобильной фары. Разработка и изготовление блока LED лампы на основе светодиодной фары легкового автомобиля; разработка и создание драйвера LED лампы, Разработка и оптимизация алгоритмов активного подавления засветки для обработки видеопотока с камеры с частотой потока видеокамеры не менее 50 Гц.
0.871
ИКРБС