Развитие теории решения нестационарных задач нелинейной динамики связанных систем упругоподатливых гидродинамических трибосопряжений

Объекты исследования: автономные тяжелонагруженные гидродинамические трибосопряжения с упругим корпусом, смазываемые современными неньютоновскими материалами. Цель: развитие теоретических основ моделирования нестационарно нагруженных упругоподатливых гидродинамических трибосопряжений, разработанных на 1-м этапе НИР, к области неньютоновских смазок. Предложена методика моделирования автономных трибосопряжений, смазываемых неньютоновскими жидкостями, с учетом упругих свойств подшипника и возможных перекосов осей шипа и подшипника. Разработаны: алгоритмическое и программное обеспечение, реализующее указанную методику; программный продукт для моделирования автономного трибосопряжения с учетом упругих свойств корпуса подшипника. Выполнены расчеты подшипников двигателей внутреннего сгорания трех типоразмеров.