ИКРБС
№ АААА-Б20-220090790069-6Работы 1 этапа: сбор видеофрагментов водителей, использующих экипировку со светоотражающими элементами, для обучения нейронной сети, изучение оптических свойств разных светоотражающих элементов, подбор оптических фильтров для сенсоров направления взгляда водителей, разработка алгоритма машинного зрения для контроля бдительности водителя
19.07.2020
Объект исследования: специфические условия эксплуатации ADAS-системы, при которых возникает аномальное поведение, вызывающее необоснованные (некорректные) срабатывания системы. Цель: определение наиболее перспективных направлений совершенствования аппаратной и программной части устройства, которые позволили бы устранить аномальные срабатывания и исключить утрату работоспособности в специфических условиях яркого внешнего освещения. Изучены возможные направления совершенствования устройства, а также проведена общая оценка их целесообразности и экономической эффективности. Выбрано одно целевое и одно вспомогательное направление дальнейшего совершенствования устройства. Целевым направлением выбрана разработка вспомогательного алгоритма машинного зрения, на который ADAS-система будет переключаться при возникновении условий, вызывающих аномалии в работе основного алгоритма. Вспомогательным направлением выбрано использование светофильтров в составе оптических сенсоров устройства для дооснащения устройств, поставляемых на объекты горнодобывающей промышленности, на которых созданы условия для проявления аномалий в работе системы. Подтверждена корректная работа действующего алгоритма устройства в нормальных условиях эксплуатации. Планируются разработка вспомогательного алгоритма и натурные испытания обновлённого прототипа ADAS-системы.
ГРНТИ
28.23.15 Распознавание образов. Обработка изображений
73.29.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на железнодорожном транспорте
73.31.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на автомобильном транспорте
47.14.07 Проектирование и конструирование полупроводниковых приборов и приборов микроэлектроники
28.23.37 Нейронные сети
Ключевые слова
промежуточный отчет
НИОКР
ADAS-система
машинное зрение
алгоритм распознавания образов
TensorFlow
ложные срабатывания
совершенствование прототипа
Детали
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
Исполнитель
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОКО СИСТЕМС"
Похожие документы
Заключительный отчёт о выполнении НИОКР по теме: «Доработка опытного образца программно-аппаратного комплекса ADAS-системы контроля внимания водителей для работы в условиях яркого внешнего освещения и наличия светоотражающих элементов в униформе водителя»
0.944
ИКРБС
Доработка опытного образца программно-аппаратного комплекса ADAS-системы контроля внимания водителей для работы в условиях яркого внешнего освещения и наличия светоотражающих элементов в униформе водителя
0.913
НИОКТР
Разработка алгоритмов детектирования и распознавания подвижных целевых объектов (люди и автомобили) и стационарных целевых объектов (линии дорожной разметки и дорожные знаки) на изображениях со стереокамеры, установленной на автомобиле. Разработка алгоритма распознавания ситуации, когда детектированный подвижный целевой объект может спровоцировать возникновение ДТП (на основе данных от стереокамеры), с учетом детектированных линий разметки (при их наличии). Разработка алгоритма распознавания потенциально опасных ситуаций, связанных с действием дорожных знаков, hаспознанных на текущем кадре и некотором количестве предыдущих кадров со стереокамеры. Разработка методики вычисления, хранения и повторного использования информации о 3D-координатах детектированных стационарных целевых объектов (линии разметки и дорожные знаки), в случае повторного движения автомобиля по данному участку автодорог. Изготовление опытных образцов
программно-аппаратного комплекса с функцией распознавания людей, автотранспортных средств, знаков дорожного движения и дорожной разметки для обеспечения мониторинга дорожной обстановки (для вариантов исполнения СТАНДАРТ, КОМФОРТ, ПРЕМИУМ).
Разработка специального испытательного стенда для имитационного и полунатурного моделирования внешних воздействий и процессов функционирования программно-аппаратного комплекса с функцией распознавания людей, автотранспортных средств, знаков дорожного движения и дорожной разметки для обеспечения мониторинга дорожной обстановки в режиме времени, близкого к реальному. Изготовление специального испытательного стенда для имитационного и полунатурного моделирования внешних воздействий и процессов функционирования программно-аппаратного
комплекса с функцией распознавания людей, автотранспортных средств, знаков дорожного движения и дорожной разметки для обеспечения мониторинга дорожной jбстановки в режиме времени, близкого к реальному."
(промежуточный)
0.900
ИКРБС
Разработка и испытания прототипа активной оптической системы подавления встречной засветки для беспилотных транспортных средств
0.895
НИОКТР
Разработка программно-аппаратного комплекса с функцией распознавания людей, автотранспортных средств, знаков дорожного движения и дорожной разметки для обеспечения мониторинга дорожной обстановки в режиме времени, близкого к реальному." (договор №649ГРНТИС5/63455 от 10.12.2020)
(промежуточный)
0.889
ИКРБС
Этап №2 «Разработка модуля «Обнаружение ДТП».
Разработка алгоритма «Обнаружение ДТП, связанных с наездом на человека».
Разработка модуля «Обнаружение оставленных или забытых предметов и определение типа предмета».
Проведение тестирования разработанных алгоритмов и модулей.»
(промежуточный)
0.886
ИКРБС
РАЗРАБОТКА МОДЕЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ОСНОВЕ МОБИЛЬНЫХ ВИДЕОИЗМЕРЕНИЙ ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ В КАБИНЕ
0.885
ИКРБС
Отчет о научно-исследовательской работе "Создание адаптивной системы контроля светового потока для водителей автотранспорта"
0.885
ИКРБС
Разработка и испытания прототипа активной оптической системы подавления встречной засветки для беспилотных транспортных средств.
0.884
ИКРБС
Этап №1 «Разработка программы и методики испытаний системы, обеспечивающей безопасность автомобильного грузового транспорта при движении по карьерам (или аналогичным технологическим территориям) при появлении на маршруте других грузовых ТС. Разработка алгоритмов аналитики распознавания потенциальных угроз столкновения по данным телеметрии и проектирование пользовательского интерфейса. Разработка конструкторской документации на комплекс бортовой аппаратуры. Разработка конструкторской документации на систему.» (промежуточный)
0.884
ИКРБС