Диссертация
№ 421102600113-9Разработка и исследование системы согласованного управления электроприводами промышленного четырёхколёсного мобильного робота
26.10.2021
1. Объект исследования: промышленный четырёхколёсный мобильный робот, содержащий два дифференциальных приводных блока, способные вращаться относительно точки крепления.
2. Цель работы: повышение эффективности управления системой электроприводов промышленного четырёхколёсного мобильного робота, содержащего два дифференциальных приводных блока, на основе построения системы согласованного управления по критерию максимума добротности воспроизведения траектории.
3. Методы исследования: теории управления линейных, нелинейных и дискретных систем, теории нечётких множеств, теории искусственных нейронных сетей, теоретической и прикладной механики, теории электроприводов, теории и практики построения информационно-измерительных и управляющих систем, линейной алгебры, многомерного анализа.
4. Аппаратура: цифровые измерительные приборы.
5. Теоретические и практические результаты и их новизна: изложены новые научно обоснованные решения, обеспечивающие создание новых и модернизации существующих систем управления колёсными роботами с дифференциальными приводными блоками с целью повышения эффективности их траекторного движения.
6. Степень и эффективность внедрения: результаты исследования были внедрены в коммерческую организацию, получены свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ.
7. Область применения: автоматизированные складские помещения, автоматизированная транспортировка грузов по территории предприятий.
ГРНТИ
73.43.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на городском транспорте
50.43.15 Системы автоматического управления, системы автоматического регулирования и системы автоматического контроля для непрерывных процессов
45.41.33 Комплексный автоматизированный электропривод
Ключевые слова
параметрическая оптимизация
математическое моделирование
колёсный робот
система электроприводов
согласованное управление
Детали
Автор
Мешковский Евгений Олегович
Вид
Кандидатская
Целевое степень
Кандидат технических наук
Дата защиты
21.10.2021
Организация защиты
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПЕТРА ВЕЛИКОГО"
Организация автора
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПЕТРА ВЕЛИКОГО"
Похожие документы
Оптимальное управление системами твердых тел
0.910
ИКРБС
Разработка программного-аппаратного обеспечения для системы управления роботизированной мобильной платформой
0.907
НИОКТР
Разработка математического и аппаратно-программного обеспечения интеллектуальной информационно-управляющей системы параллельных роботов и эффективных алгоритмов планирования траектории движения выходного звена
0.906
ИКРБС
ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ "РАЗРАБОТКА И АДАПТАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОМПЕНСАЦИЕЙ ДИНАМИЧЕСКИХ ОТКЛОНЯЮЩИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА МОБИЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ, НАХОДЯЩИЕСЯ В СОСТОЯНИИ ДИНАМИЧЕСКОГО РАВНОВЕСИЯ" (промежуточный)
0.906
ИКРБС
Разработка и исследование роботизированного программно-аппаратного комплекса, обладающего свойством живучести для автоматизации транспортно-складских операций
0.905
ИКРБС
Разработка и исследование алгоритмов управления многозвенными колесными мобильными роботами с применением методов искусственного интеллекта
0.905
ИКРБС
Разработка кинематической схемы и алгоритмов управления движением для модульных мобильных платформ на базе унифицированного шасси
0.904
ИКРБС
Разработка конструкции и системы управления движением роботизированных мобильных платформ с гибридной голономностью
0.904
НИОКТР
Разработка конструкции и системы управления движением роботизированных мобильных платформ с гибридной голономностью
0.904
НИОКТР
Управление 4-х колесным омнироботом с учетом торможения и запаздывания
0.903
РИД