РИД
№ АААА-Г19-619101090008-5СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
10.10.2019
Изобретение относится к области построения бортовых систем автоматического управления движением подвижного состава, в частности, железнодорожного. Технический результат заключается в реализации автоматического управления движением современного подвижного состава, построенного по модульному принципу, с адаптацией системы к текущему состоянию объекта управления и внешней среды.
ГРНТИ
28.19.15 Оптимальные системы
28.23.27 Интеллектуальные робототехнические системы
50.09.47 Устройства управления и регулирования
73.29.81 Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на железнодорожном транспорте
28.19.23 Адаптивные и обучающие системы
Ключевые слова
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ
Детали
Тип РИД
Изобретение
Сферы применения
Разработка встраиваемого аппаратно-программного модуля (АПМ) для оптимизации режимов движения транспортных средствСоздание тренажеро-моделирующих комплексов для обучения приемам энергоэффективного и безопасного управления движением транспортных средствПроектирование аппаратных и программных средст систем беспилотного управления подвижными объектами
Ожидается
Исполнитель
Исполнители
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИЕ СИСТЕМЫ, МЕХАТРОНИКА И КИБЕРБЕЗОПАСНОСТЬ"
Заказчик
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РАЗВИТИЮ МАЛЫХ ФОРМ ПРЕДПРИЯТИЙ В НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СФЕРЕ"
Похожие документы
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СИЛЫ ТЯГИ И ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОМ УПРАВЛЕНИИ
0.914
РИД
Разработка интеллектуальной технологии сетецентрической системы поддержки принятия решений машиниста магистрального электровоза для автоматизированного предотвращения и (или) устранения неисправностей в пути следования с возможностью автоматической оптимизации параметров работы локомотива на основе прескриптивной аналитики и цифровой математической модели поезда с окружающей инфраструктурой в реальном времени
0.902
НИОКТР
Разработка интеллектуальной технологии сетецентрической системы поддержки принятия решений машиниста магистрального электровоза для автоматизированного предотвращения и (или) устранения неисправностей в пути следования с возможностью автоматической оптимизации параметров работы локомотива на основе прескриптивной аналитики и цифровой математической модели поезда с окружающей инфраструктурой в реальном времени
0.900
ИКРБС
СОЗДАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СОСТАВОВ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТАМИ ERTMS/ETCS УРОВЕНЬ 3, ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМ ГЛOHACC/GPS/GALILEO
0.898
ИКРБС
Разработка и испытания макетного образца интеллектуального адаптивного встраиваемого аппаратно-программного модуля для оптимизации режимов движения транспортных средств
0.897
НИОКТР
РАЗРАБОТКА И ИСПЫТАНИЯ МАКЕТНОГО ОБРАЗЦА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ВСТРАИВАЕМОГО АППАРАТНО-ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
0.895
ИКРБС
Совершенствование системы автоматического управления скоростью грузового поезда
0.891
Диссертация
Программа для ЭВМ "Специальное программное обеспечение системы управления движением железнодорожных составов в соответствии со стандартами ERTMS/ETCS уровень 3, функционирующей с использованием систем ГЛОНАСС/GPS/GALILEO".
0.891
РИД
Интеллектуальная система контроля функционального состояния и работоспособности машиниста локомотива
0.890
РИД
Система мониторинга, защиты, управления и диагностики оборудования тяговой подстанции
0.888
РИД