Разработка высокопроизводительных алгоритмов для систем поддержки принятия решений при контроле безопасности поврежденного и неповрежденного морского объекта (заключительный)

Объектом разработки являются программный комплекс Виртуальный полигон, в котором воспроизводится реалистичная взволнованная морская поверхность, качка судна с учетом отражения и излучения волн корпусом судна. Целью исследования является разработка такого комплекса, его верификация с помощью масштабных моделей судов и его дальнейшее использование для наполнения базы знаний параметрами качки судов для разных моделей судов и режимов морского волнения. Для верификации были использованы масштабные модели судов, созданные по технологии трехмерной печати. На каждое судно были установлены датчики, которые записали данные для разных режимов качки. Эксперименты с масштабными моделями судов показали, что декремент затухания амплитуды колебаний масштабной модели сопоставим с виртуальной моделью (с декрементом, вычисленным путем моделирования в Виртуальном полигоне на компьютере). Разработанный программный комплекс был использован для наполнения базы знаний параметрами качки судна, соответствующим определенным моделям судов и параметрам морского волнения, и эта база знаний была использована для создания двух алгоритмов для интеллектуальной бортовой системы. Первый алгоритм определяет равновесную посадку судна, а второй определяет параметры волн. Оба алгоритма используют только данные о качке судна для построения предсказаний. На основе базы знаний возможно создание коммерческих аналогов для использования в индустрии (для конкретных моделей судов и кораблей, используемых в индустрии).